Подвесной лодочный 4-х тактный мотор Mercury F20 EH EFI
12 700 руб.
- В наличии
- Код: Mercury F20 EH EFI
Подвесной лодочный 4-х тактный мотор Mercury F20 EH EFIВ наличии
12 700 руб.
+375 (29) 149-00-35
- +375 (29) 549-00-35
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Mercury F20 EH EFI - это двухцилиндровый четырехтактный лодочный мотор с электронным впрыском топлива.
Все четырехтактные моторы Mercury с электронным впрыском топлива (EFI) отличаются высокой надежностью и качеством изготовления, современным дизайном, а так же низким расходом топлива и тихой работой.
Лодочный мотор Mercury F20 EH EFI оснащен электрическим запуском в сочетании с запатентованным мультирумпелем, делающим процесс управления мотором еще более легким и комфортным.
Особенности 4-х тактного лодочного мотора Mercury F20 EH EFI:
- Многофункциональный румпель позволяет осуществлять переключение передач, остановку мотора, регулирование открытия дроссельной заслонки и угла наклона, а также рулевое управление
- Система запуска – электростартер
- Электронный впрыск топлива (EFI)
- Компактные размеры и небольшой вес
- Водоотделительный топливный фильтр
- Абсолютно новая конструкция и современный привлекательный дизайн
- Возможность замены моторного масла без подтеков (необходимо откинуть и повернуть мотор сливной пробкой вниз)
- Удобный слив и заправка трансмиссионного масла в не зависимости от угла положения мотора
- Экономичный расход топлива, а так же низкий уровень шума и вибрации по сравнению с двухтактными и четырехтактными карбюраторными моторами аналогичной мощности
Технические характеристики:
| Мощность | 20 л/с (14.7 кВт) |
| Максимальные обороты | 5700 - 6200 об/мин |
| Кол-во цилиндров | 2 |
| Рабочий объём | 333 см3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 61 х 57 мм |
| Выхлопная система | Через гребной винт |
| Система охлаждения | Забортной водой с термостатом |
| Система зажигания | Разрядно-ёмкостная (CDI) |
| Система запуска | Электрический стартер |
| Передаточное отношение | 2.15:1 |
| Система смазки | Мокрый картер, система смазки под давлением |
| Управление | Румпельное |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Переключение передач | Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R) |
| Регулировка дифферента | 6 положений |
| Наклон, подъем | Ручной |
| Рекомендуемая высота транца | 381 мм |
| Топливный бак | Выносной 12 л |
| Вес | 47 кг |
| Тип винта | Алюминиевый, 3-х лопастной |
| Ток генератора | 12 A |
| Требования к маслу | 4-х тактное Outboard Oil SAE 10W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Новый |
| Производитель | Mercury |
| Страна производитель | Япония |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 333 куб. см |
| Мощность | 20 л. с. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Высота транца | 381 мм |
| Движение по мелководью | Да |
| Система запуска | Электростартер |
| Передаточное отношение | 2.15 |
| Система впрыска топлива | Инжектор |
| Охлаждение двигателя | Забортной водой |
| Система управления | Румпельная |
| Система смазки | Смазка под давлением |
| Вес | 47 кг |
| Механизм подъема | Ручной |
| Положения передач | Вперед, Нейтраль, Назад |
| Тип топливного бака | Внешний |
| Объем топливного бака | 12 л |
| Индикаторы | Давления масла, Перегрева |
| Материал винта | Алюминий |
| Количество лопастей | 3 шт. |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Система зажигания | Разрядно-ёмкостная |
| Максимальные обороты об/мин: | 5700-6200 |
| Пользовательские характеристики | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 61 х 57 |
Информация для заказа
- Цена: 12 700 руб.